[7 de septiembre] Los analistas de la FAA se han negado a comentar las supuestas afirmaciones realizadas por Bernard Diehn, de 40 años, copiloto del vuelo 218 de OWA que ayer se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. En las grabaciones que se han filtrado a la prensa se escucha a Diehn gritar, "¡Por la paz de mi familia!" justo antes de que el avión entrara en barrena y poco después de que abandonara la pista de aterrizaje. El portavoz de las líneas aéreas ha rehusado contestar a las preguntas sobre si el historial médico de Diehn, incluía algún tratamiento por trastornos mentales.
[11 de septiembre] Se sospecha que la explosión de ayer en el Aeropuerto de Nairobi es obra de terroristas. Los oficiales han confirmado que el piloto gritó, "¡Por la paz de mi familia!" justo antes de que un dispositivo explosivo de naturaleza no determinada destruyera la cabina del aparato. El número de muertes podía ascender a más de 500.
[30 de septiembre] Es competencia de los agentes de seguridad aérea en América y África investigar y poner fin a la reciente oleada de ataques suicidas contra las líneas aéreas comerciales. La industria debe recuperar la confianza de los consumidores en la fiabilidad y seguridad de los servicios que proporciona. Descubrir si los terroristas están utilizando drogas de alteración mental sobre miembros de la tripulación o se hacen pasar por los pilotos es menos importante que la sencilla prevención de tales incidentes en el futuro. La situación debe ser resuelta inmediatamente.
[9 de octubre] La Policía continúa con la investigación del asesinato del agente de la FAA Frances Heyburn, encargado del estudio de accidentes de aviación. La señora Heyburn, una veterana con 12 años de servicio a sus espaldas, expresó a su supervisor el día antes de su muerte su preocupación sobre un intruso que aparentemente se encontraba en el lugar del accidente de West Grove. El asunto de West Grove parece formar parte de una reciente oleada de ataques suicidas contra líneas aéreas que se han producido en dos continentes. El supervisor de la Sra. Heryburn, William Losse, asegura que la seguridad de los aeropuertos está siendo reforzada de forma significativa por todo el país.
- Notas de Piloto 56 -
Frances era una buena mujer y una buena investigadora. Nos habíamos visto varias veces. Al producirse su muerte, supe que quién quiera que fuese el responsable de los accidentes estaba a mi alcance y yo debía ocuparme de él.
De forma asombrosa, casi vino a mi. Me encontraba en su funeral cuando ellos volvieron a meterse en mi cabeza... dijeron algo así como, "LA MENTE Que CONTROLA NO ESTÁ VIVA". Perplejo, cambié mi visión y allí estaba: un fantasma, creo. Un tipo negro vestido con un traje extraño, metido dentro del cuerpo de alguien que estaba sentado en la iglesia. Quería atacarlo allí mismo, pero no podía hacerlo en medio del funeral. Esperé hasta que hubo terminado la ceremonia. La cosa hizo que su anfitrión se levantara y miró a Frances en su ataúd. ¡Creo que sonrió!
Fue más de lo que podía aguantar. Me escondí entre los coches del aparcamiento y esperé. Casi todo el mundo se había marchado ya. Por fin salió. Corrí hacia él, blandiendo una barra de hierro. Le di un par de buenos golpes, pero entonces me derribó de una patada. Lo último que vi de él fue que obligaba a su marioneta a entrar en un coche, arrancaba y se marchaba, muy deprisa. No pude encontrarlo de nuevo.
• • •
Grupo de Noticias: alt.foo.net.all.troll
Número de Artículo: 13696
Remitente: glass@xmission.com [Círculo de Gaia]
Asuntos: A Todos los Foo
X-Foo: madre nube azul rodea una nevada de paz incesantemente. Solo quería recordarles a todos los hijos de Capecia que el número del dominio de foo.net ("foo2") será cambiado a 257.0.0.0 muy pronto. Esto se debe a los alarmantes progresos que esos cabrones de cráneo azul están haciendo infiltrándose en esta vieja y buena red nuestra. Se acercan peligrosamente a la columna vertebral de foot.net, de manera que tenemos que reagruparnos y retirarnos todavía más hacia el interior del ruido blanco. Todo el mundo debería tratar de acabar con los trabajos antes de que nos traslademos a foo2. ¡Destrócenlo todo! ¡Suelten sus mailbots y elizas y todos los monstruos virtuales que tengan! ¡Démosle a los pesos pesados un septiembre que nunca puedan olvidar! Por última vez, asegúrense de terminar con el grupo de noticias.
• • •
- Exclusivo del Narrador -
El espíritu responsable de los accidentes de aviación es el fantasma de un esclavo afro-americano, miembro de una tribu de Costa de Margil que fue exterminada por la guerra y la enfermedad en el siglo XVIII. Hasta muy recientemente, el espíritu no recordaba nada de su vida anterior, salvo las cadenas y la tortura y el sufrimiento que se habían prolongado en el otro mundo. Sin embargo, después de que una fuerza pasmosa lo arrojara de vuelta al mundo de los vivos, se consagró por completo a la causa de su venganza. Está obsesionado con la destrucción de todos los medios de transporte transatlánticos, como barcos y aviones, a causa del amargo recuerdo de su captura y transporte. El espíritu no discrimina entre su antiguo hogar, África y el que le fue impuesto, América: ambos son objetos de sus ataques. Si alguien fuera capaz de identificar la obsesión del espíritu y convencerlo de alguna manera de que la esclavitud ha sido abolida en gran parte del mundo, quizá recuperaría la paz.
A juzgar por los informes, podría pensarse que el espíritu se ha concentrado hasta la fecha en aviones. Sin embargo, en realidad también ha hundido varios barcos transoceánicos.
• Atributos: (todos impuestos al cuerpo poseído) Fuerza 5, Destreza 3, Resistencia 5, Carisma 2, Manipulación 3, Apariencia 2, Percepción 4, Inteligencia 2, Astucia 5.
• Habilidades: Alerta 2, Armas Cuerpo a Cuerpo 3, Atletismo 4, Esquivar 3, Expresión 2, Intimidación 3, Pelea 4, Subterfugio 2, Supervivencia 2.
• Fuerza de Voluntad: 10
• Pathos: 8. El Destructor gana entre uno y cuatro puntos de Pathos cada vez que destruye un avión (u otro vehículo).
• Niveles de Salud: 10. El espíritu no sufre penalización alguna por heridas.
• Protección del Anfitrión: El Destructor puede absorber parte del daño que de otro modo afectaría al anfitrión que ocupa en un momento determinado .Gasta dos puntos de Pathos para añadir su Resistencia 5 a la del anfitrión para todas las tiradas de absorción durante una escena. Incluso, El Destructor puede utilizar su Resistencia (pero no la del anfitrión) para absorber daño letal. Este truco no puede utilizarse contra ataques que dañan simultáneamente al anfitrión y al espíritu.
• Posesión: Gasta un punto de Pathos y realiza una tirada con la Fuerza de Voluntad del espíritu, dificultad la Resistencia de la víctima. Por cada éxito obtenido, el espíritu puede ocupar el cuerpo de su anfitrión durante un día entero sin acceder a sus capacidades especializadas (el espíritu queda en estado latente en el interior del cuerpo). O, puede poseerlo durante 30 minutos por cada éxito, tiempo durante el cual el espíritu impone sus propios Atributos, Habilidades y trucos al anfitrión (todos los Rasgos y capacidades del espíritu pueden ser utilizados a través del cuerpo). Los exaltados que han activado su Convicción son inmunes a los intentos de posesión. Si la Convicción se activa después de que el espíritu haya poseído al cazador (y se encuentra en estado latente y no activo) su influencia podía ser eliminada de forma temporal o podría verse expuesto permanentemente (a discreción del Narrador).
0 comments:
Publicar un comentario